Gastó Ruiz Ortiz 1 mmdp en caminos que nunca pavimentó

Virgilio SÁNCHEZ/Reforma Oaxaca, México.- El Gobierno de Ulises Ruiz ejerció más de mil millones de pesos en caminos rurales del Estado sin embargo, el 100 por ciento de ellos sigue siendo de tierra. La Dirección de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO) mediante el oficio número CAO/UEAP/059/2010 informó que los un mil 419 tramos que integran la red de caminos rurales del Estado no están pavimentados. De acuerdo con la relación que se anexó a este documento, todas estas carreteras aunque son de tierra están aplanadas. A excepción de 11 tramos que cuentan con solo un carril, el resto tienen dos. En el informe de CAO destacan cuatro caminos cuya longitud supera los 100 kilómetros de terracería, éstos son: San Juan Cotzocón-La Gasolina Palomares, Santa María Yacochi-Totontepec Villa de Morelos, Santiago Ixcuintepec-San Juan Mazatlán-La Mitequita, y San Mateo Yocuntidó-San Felipe Zapotitlán- San Fernando de Matamoros-Las Hu. Y por otro lado, el ex Gobernador Ulises Ruiz reportó que durante su gestión ejecutó mil 70 millones 640 mil 578 pesos en la construcción, reconstrucción, conservación y ampliación de más de 12 mil 500 kilómetros de caminos rurales. De esta suma, 462 millones 519 mil 916 pesos provinieron del Fondo de Infraestructura Social Estatal (FISE). En el reporte de "inversión y metas en el programa de caminos rurales de 2010" elaborado por la Coordinación de Planeación para el Desarrollo (Coplade), hasta el 31 de octubre, la anterior administración había ejecutado 732 millones 864 mil pesos en la construcción y mantenimiento de mil 602 kilómetros de estas vías. En los últimos tres años, Oaxaca ha tenido uno de los más altos presupuestos federales para infraestructura carretera, para 2011 tiene asignado 2 mil 40 millones de pesos. REFORMA publicó el sábado pasado que el ex Gobernador Ulises Ruiz reportó un gasto de más de 18 millones de pesos en siete carreteras de la región de la Costa que no existen, de acuerdo la información de la Secretaria de las Infraestructuras y Ordenamiento Territorial Sustentable (Sinfra). Los pagos de estas obras fantasma están amparados en los contratos número: 10T-CAO-H-1097-W010, 10T-CAO-H-022-W010, 10T-CAO-H 050-W010, 10T-CAO-H-076-W010, 10T-CAO-H-077-W010, 10T-CAO-H 1018-W010 y 10T-CAO-H-1019-W010: y cuyos recursos también provinieron del FISE. También REFORMA documentó que grupos de niños de entre 6 y 12 años retiran las piedras que invaden la carretera Teotitlán de Flores Magón-Huautla de Jiménez, ya que los Gobiernos de Oaxaca y Puebla no han dado mantenimiento a esta vía en años. En el informe de labores presentado en noviembre por Ruiz, presumió que el año pasado invirtió el 20 por ciento del presupuesto anual de carreteras, en caminos rurales.