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Oaxaca sin celebrar Día Mundial de la Bicicleta

Miércoles 19 de abril, 2017.
05:15 pm
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Fortino Torrentera O. Oaxaca.- De una expresión tan despectiva como “pueblo bicicletero”, en la actualidad las ciudades más avanzadas en movilidad están sustituyendo el vehículo por el transporte masivo y la bicicleta, en la que Oaxaca tiene un amplio uso debido a las condiciones económicas y a la falta de planeación urbana. Este 19 de abril se festeja el Día Mundial de la Bicicleta, dedicado a este medio de transporte y que un dia antes se celebró por primera vez en 1985 en la ciudad estadounidensede Ilinois, por lo que en varias ciudades del mundo se realizarán actividades. Extrañamente en Oaxaca donde promueven más de seis organizaciones el uso de la bicicleta, no realizarán actividades en esta fecha, sin embargo, realizan constantemente actividades de concientización sobre este medio de transporte que beneficiaría a 400 mil usuarios y a 122 mil beneficiarios directos. Dia de la bicicletaEl pasado sábado, la organización Vixi Escuela, realizó una rodada para mujeres en esta ciudad y el 30 de abril en coordinación con otras agrupaciones, la Casa de la Ciudad y el Ayuntamiento capitalino abrirán la primera Vía Recreativa de Oaxaca. También al iniciar mayo, a nivel nacional se implementará el reto “22 días sin bicicleta” que en el Estado, coordinará la Universidad Autónoma Benito Juárez de Oaxaca (UABJO) con una serie de actividades que buscan estimular el uso de sistemas de transporte no motorizado y conocer las facilidades y obstáculos que enfrentan diariamente los estudiantes. Circular en Oaxaca cotidianamente en bicicleta, representa un serio riesgo de seguridad para los usuarios, pues además de que el marco legal prioriza a los vehículos de motor desde el diseño urbano hasta la reglamentación vigente, en nada se estimula el uso de la bicicleta. La Ciudad de Oaxaca y su región urbana cuenta en la mayoría de su territorio con una topografía excepcionalmente adecuada para el uso de este vehículo. Sin embargo, su uso se ve reducido a la falta de incentivo que le transformen en la primera opción de movilidad de cientos de miles de personas. Moverse en bici no cuesta nada, además nos ayudan a desplazarnos de manera libre, eficiente y sin contaminación, pues mientras un auto se mueve en la ciudad a 12 kilómetros por hora, la bicicleta puede hacerlo a 16 kilómetros por hora, por lo que su uso en tan solo 30 minutos mejora el nivel cardiovascular y quema unas 400 calorias. En la Zona Metropolitana de Oaxaca se han conectado a esta capital siete municipios, lo que constituye la red troncal o intermunicipal de bicicletas más grande del país; existen instalados 21 biciestacionamientos en la Zona Centro y siete en la Zona Metropolitana, uniendo esta red a cinco centros universitarios enlazados. Resulta interesante que este festejo no fue precisamente para fomentar el uso de la bici, sino para conmemorar el descubrimiento del LSD, ya que el 19 de abril de 1943, el químico Albert Hofmann experimentó por primera vez con esta sustancia alucinógena mientras viajaba en su bici camino a casa. Pero ser ciclista tiene dificultades, a pesar de la construcción de nuevas ciclovías y campañas para fomentar su uso, aún hay que prepararse para salir a la calle. Hay que tener en cuenta ciertas puntos antes de convertirse en un ciclista. Por ello se recomienda: Obtener una bicicleta que está apta para la función en muy importante. Estas deben estar acondicionadas para la ciudad, que puedan ser transportadas fácilmente en otro medio de transporte en caso de alguna complicación. Para eso existen varias alternativas que te permiten seguir este camino. Tal es el caso de las bicicletas City Bike que están diseñadas completamente para su uso urbano. Pero todo no termina ahí. Si eres principiante  se recomienda que comiences recorriendo calles conocidas y trazos pequeños, para así poder medir tu resistencia, acostumbrar la musculatura y al ritmo.

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